Transparens

Vad partierna faktiskt svarat.

Alla 8 riksdagspartier har svarat på samma 21 klimatförslag. Svaren är oförändrade och direkt från partierna själva.

TeckenförklaringHåller medDelvisInte medEj ställning
Sammanfattning

Så ligger partierna till

Håller med = 1 · Delvis = 0,5 · Inte med = 0. Maxpoäng 21.

Alla förslag

Så svarade Socialdemokraterna

SVisar bara S
21 förslag
Transporterna

Sverige bör förbjuda supertunga och långa lastbilar och istället göra det mer gynnsamt att frakta gods med tåg och båt.

Idag tillåts allt tyngre lastbilar på svenska vägar, vilket ökar utsläppen och slitaget.

Inte medSocialdemokraternas svar

Att flytta över mer av godstransporterna till järnväg och sjötransporter är viktigt för klimatet. Likaså finns det klimat- och effektivitetsvinster att göra genom att möjliggöra transport med tunga och långa lastbilar. Batterierna i tunga elfordon gör att dessa lastbilar blir tyngre.

Sverige bör införa ett nationellt biljettsystem för kollektivtrafiken som är subventionerat och gäller i hela landet.

Idag varierar biljettsystem och priser mellan regioner, vilket gör det svårt att resa kollektivt över länsgränser.

DelvisSocialdemokraternas svar

Vi vill på sikt införa ett nationellt biljettsystem för all kollektivtrafik i Sverige. Ett sådant system skulle förenkla för resenärerna, stärka både fritidsresandet och arbetspendlingen samt gynna lokala och regionala arbetsmarknadsregioner.

Reseavdraget bör göras om så att det baseras på hur långt man reser — inte vilket färdmedel man använder — och så att det gynnar människor som bor på landsbygden.

Dagens reseavdrag gynnar bilpendlare oavsett var de bor och hur långt de reser.

Håller medSocialdemokraternas svar

Det nuvarande systemet är krångligt med många skattefel som följd. Ett färdmedelsneutralt reseavdrag skulle dessutom bli både mer rättvist och bättre för klimatet.

Staten bör ta större ansvar för att det snabbt byggs ut laddstationer för elfordon, särskilt på landsbygden.

Utbyggnaden av laddinfrastruktur går långsamt utanför storstäderna.

Håller medSocialdemokraternas svar

Sverige behöver både fler laddstationer och en jämn spridning, och utbyggnaden måste ske i sådan takt och omfattning att den inte blir ett hinder för omställningen. Samtidigt måste klyftan mellan stad och land överbryggas. Laddinfrastrukturen ska byggas ut så att den fungerar i hela landet – från storstäder till landsbygd och glesbygd.

Vägtrafik med stora utsläpp, tunga fordon och trafik som körs där det finns bra alternativ bör betala mer än trafik som är lättare/energisnålare och där alternativ saknas.

Idag betalar alla trafikanter ungefär lika oavsett fordonets klimatpåverkan.

DelvisSocialdemokraternas svar

Nuvarande regelverk kommer att behöva reformeras i riktning mot ökad miljöstyrande effekt samtidigt som det inte negativt påverkar transporter i glesbygd. Ett annat viktigt element är att det behöver säkerställa rättvisa konkurrensvillkor mellan svenska och utländska åkerier.

Pengar från vägavgifter och andra intäkter från vägtrafik bör i högre grad användas till kollektivtrafik och stöd till landsbygd där alternativ till bil saknas.

Intäkter från vägtrafiken används idag främst till vägunderhåll och vägbyggen.

Inte medSocialdemokraternas svar

Kollektivtrafiken behöver bli både bättre och billigare. Fler måste även ha råd och möjlighet att köra elbil. För att bidra till en rättvis omställning i hela landet vill vi göra elbilen billigare för vanligt folk. Om priserna på drivmedel skulle drivas upp kraftigt av ETS 2 kan hushållen behöva kompenseras. Däremot anser vi inte att särskilda intäkter i statsbudgeten ska öronmärkas för specifika åtgärder.

Energisystemet

Sverige bör satsa mer på havsbaserad vindkraft, bland annat genom statligt stöd och lösningar som fungerar tillsammans med försvaret.

Sverige har stor potential för havsbaserad vindkraft men utbyggnaden går långsamt.

Håller medSocialdemokraternas svar

Den nuvarande regeringens försämringar av möjligheterna för havsbaserad vind har lett till att investeringarna i nya anläggningar kraftigt har bromsat in. Den utvecklingen behöver vändas. Vi behöver mer havsbaserad vindkraft och vill se ett nytt system för ökad etablering. .Så kan vi klara klimatomställningen, elektrifieringen och driva fram nya industrijobb i hela landet.

En del av vinsterna från vindkraft, annan energiproduktion och utvinning av mineraler bör gå tillbaka till berörda kommuner och lokalbefolkning.

Lokal opinion mot vindkraft handlar ofta om att vinsterna hamnar hos externa investerare.

Håller medSocialdemokraternas svar

Vi vill införa ekonomiska incitament för att stärka den lokala acceptansen för mer vindkraft bland närboende och berörda kommuner. Vi anser även att en större andel av det värde som gruv- och mineralnäringen genererar borde komma lokalsamhället till del.

Staten bör ta ett större ansvar för att utveckla och planera elproduktion, elnät och elpriser samt energilagring och flexibilitet i elnätet så att elsystemet blir stabilt och elpriserna jämnare.

Elpriserna har varierat kraftigt och elnätet har kapacitetsbrist i delar av landet.

Håller medSocialdemokraternas svar

För att kunna erbjuda låga och stabila elpriser måste samhället överta mer av kontrollen över elförsörjningen. Sverige behöver ett robust elsystem som på sikt klarar av att leverera upp till dubbelt så mycket el som idag. Staten behöver möjliggöra omfattande investeringar i alla fossilfria kraftslag och i elnätet, där ingår även möjligheter till flexibilitet och energilagring.

Alla statliga stöd till fossila bränslen bör tas bort, samtidigt som berörda näringar och landsbygdsbor får hjälp att ställa om.

Sverige har fortfarande skattelättnader och subventioner som gynnar fossila bränslen.

DelvisSocialdemokraternas svar

Klimatomställningen ska vara rättvis och möjlig att genomföra för människor och företag i hela landet. Därför kommer det att krävas riktade stöd som tar hänsyn till olika branschers skilda förutsättningar att klara av omställningen. Att direkt ta bort alla subventioner av fossila drivmedel till tex jordbruket tror vi skulle vara kontraproduktivt.

Sverige bör göra det enklare för lokala grupper och samhällen att producera egen vind- och solenergi.

Regelverket gör det idag svårt för mindre aktörer att producera och sälja egen energi.

DelvisSocialdemokraternas svar

Det ska vara enkelt att lokalt producera vind- och solenergi. Exakt vilka åtgärder som behövs för att ytterligare stimulera detta behöver utredas.

Skogen och skogsbruket

En ny skogsvårdslag behövs som tydliggör skogens uppgift att lagra kol och säkra biologisk mångfald där avverkningen minskas till en långsiktigt hållbar nivå.

Den nuvarande skogsvårdslagen fokuserar främst på virkesproduktion.

DelvisSocialdemokraternas svar

Den svenska skogspolitiken vilar på två jämställda mål – miljö och brukande, något som vi anser att den befintliga skogsvårdslagen säkerställer. Ökad kolinlagring i skogen är viktigt för att klara klimatmålen. Detta kan uppnås genom förbättrad skogsskötsel, ett variationsrikt skogsbruk och växtförädling. Ett aktivt och hållbart brukande är samtidigt avgörande, eftersom skogsråvara också behövs för att ersätta fossila alternativ.

Kalhyggen bör avskaffas i svenskt skogsbruk, för att stärka biologisk mångfald och öka skogens förmåga att lagra kol.

Kalhyggen är den dominerande avverkningsmetoden i Sverige idag.

Inte medSocialdemokraternas svar

Det finns inte en enda metod som fungerar överallt. Därför behöver vi ha rätt träd för rätt plats och jord, och med rätt avverkningsmetod. För att möta klimatutmaningar och bevara den biologiska mångfalden behöver vi fortsätta utveckla hållbara skogsbruksmetoder. Det är viktigt att kunskapsstödet utvecklas till inte minst de privata skogsägarna.

Sverige bör öka andelen skyddad skog till 20 procent genom att skydda alla återstående naturskogar och ge annan värdefull skog formellt skydd.

Idag är cirka 6 procent av den produktiva skogen formellt skyddad.

DelvisSocialdemokraternas svar

Det är viktigt att skog med höga naturvärden skyddas. Samtidigt behöver vi bruka skogen på ett hållbart sätt där vi balanserar djur- och växtliv, klimat, jobb och tillväxt. Sverige har under modern tid haft en utveckling med ökad skoglig tillväxt och parallellt med detta har även andelen skyddad skog genom naturreservat och frivilliga avsättningar ökat. Det finns flera sätt att skydda skog och öka kolinlagringen. Den svenska skogen måste förvaltas på ett sätt som säkerställer att vi uppfyller våra åtaganden om kolinlagring och biologisk mångfald, både nationellt och internationellt.

Skogsindustrin bör ställa om — minska volymen pappersmassa, delvis ersätta ved med råvara med mindre klimatpåverkan, och satsa på mer förädling, långlivade träprodukter och breddad användning av skogen.

Svensk skogsindustri producerar idag främst massa och papper med kort livslängd.

DelvisSocialdemokraternas svar

Skogsindustrin har en viktig roll i klimatomställningen. Skogen binder kol när den växer och skogsråvara behövs för att ersätta fossil råvara där den fasas ut. Samtidigt behöver vi öka förädlingsvärdet, utveckla långlivade träprodukter och stärka återanvändning och återvinning i en cirkulär bioekonomi. Därutöver måste vi värna allemansrätten som säkerställer att alla människor har möjlighet att vistas ute i naturen.

Sverige bör ta fram en restaureringsplan för skogen där naturliga blandskogsmiljöer och ökad biologisk mångfald stärks i sin helhet till 2050.

Många svenska skogar har omvandlats till monokulturer med låg biologisk mångfald.

DelvisSocialdemokraternas svar

Socialdemokraterna delar bilden av att Sverige ska leva upp till sitt åtagande att inom ramen för EU:s naturrestaureringsförordning ta fram en naturrestaureringsplan för svensk natur. Genomförandet behöver ske på ett sätt som tar hänsyn till svenska förhållanden, skogsägares ansvar och den svenska modellen med frihet under ansvar. Restaureringsåtgärder bör i första hand riktas mot områden där de ger störst ekologisk effekt och kombineras med ett aktivt och hållbart brukande i övriga landskapet.

Lagar, finansiering och ekonomiska styrmedel

Sverige bör införa ett mål om att klimatpåverkan från vår konsumtion ska minska.

Sveriges klimatmål omfattar idag inte utsläpp från importerade varor.

Håller medSocialdemokraternas svar

Miljömålsberedningen presenterade i april 2022 förslag om att det klimatpolitiska ramverket ska kompletteras med mål för konsumtionens klimatpåverkan och exportens klimatnytta. Tyvärr har SD-regeringen inte tagit detta arbete vidare.

Staten bör skapa en särskild investeringsbank för stora projekt som bidrar till klimatomställningen och klimatanpassning.

Stora klimatinvesteringar har svårt att få privat finansiering.

Håller medSocialdemokraternas svar

För att få fart på den hållbara tillväxten och frigöra kraften i fler privata satsningar ska staten kunna medverka mer till viktiga investeringar. Vi vill se en svensk investeringsbank för att underlätta samordning och växla upp insatser som bidrar till att frigöra privat kapital.

ROT-avdraget bör bara användas för åtgärder som minskar klimatpåverkan, till exempel energieffektivisering.

ROT-avdraget ger idag skattereduktion för alla typer av husrenovering oavsett klimateffekt.

DelvisSocialdemokraternas svar

Vi vill göra om rotavdraget så att de som väljer att genomföra energibesparande åtgärder får en högre subvention.

Aktiebolagslagen bör ange att alla aktiebolag ska ha mål om ansvar för klimat, miljö och hållbarhet i sin bolagsordning.

Aktiebolagslagen ställer idag inga krav på klimat- eller miljöansvar.

Inte medSocialdemokraternas svar

Näringslivets roll i klimatomställningen är oerhört viktig. Vi tror dock inte att det är förändringar av Aktiebolagslagen som är det bästa sättet att stötta omställningen. Vi vill ha ett handslag med näringslivet och företagen, en tillväxtplan för Sverige. Detta för att skapa tillväxt i hela Sverige, stärkt svensk innovation snabbare tillståndsprocesser, ta bort krångliga regler och på så sätt se till så att klimatomställningen innebär fler jobb och investeringar i hela vårt land.

Statliga bolag som Vattenfall, LKAB och Sveaskog bör få tydligare uppdrag att bidra till klimatnytta och samhällsansvar.

Statliga bolag styrs idag främst av avkastningsmål.

DelvisSocialdemokraternas svar

Staten bidrar redan idag genom sina bolag och affärsverk, men det kan finnas anledning att i styrningen ytterligare förstärka deras roll och ansvar.